中国(广饶)国际橡胶轮胎技术发展大会
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远超曹县!碾压济南!“轮胎之都”广饶实力大揭秘

发布日期:2021-08-30 16:51:20   来源 : 车与轮    浏览量 :325
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  前两天爆火的曹县,以“有钱”成功出圈儿,因为这一个小小的县城,垄断了日本90%的棺材生意,还包揽国内70%的演出服。

  而这几天,山东的另一个小县因为“更有钱”——轮胎之都广饶也火了!

  有媒体报道,广饶县2020年的人均GDP约11.55万元,远远高于曹县的3.26万元,甚至,比山东省会济南的11.38万元都高!

  并且,据报道,这个小县的城镇化率已接近70%,城镇居民、农村居民人均可支配收入达到45877元、21880元。

  而这个小县城能创造出这样的经济成绩,主要得益于这里的轮胎工业,多个优秀的轮胎企业都汇聚在这里,包括金宇轮胎、兴源轮胎、恒丰橡塑、永盛橡胶、山东华盛橡胶等。

  广饶轮胎的核心大王镇

  到底多有钱?

  据最新数据显示,2021年广饶县轮胎年综合产能达到1.76亿,轮胎出口企业53家,今年上半年,轮胎的年出口总额达到97.6亿元,同比增长了43.4%。

  1.国际大牌轮胎企业找广饶代加工轮胎

  其实,广饶县并不是一直都有轮胎工业重地。直到2004年,这个小县异军突起,取代了美国作为轮胎大国的地位。

  2011年,这个小县城已经可以制造出全国将近25%的轮胎,数量达到1.5亿个。那时候,甚至有很多国际大牌轮胎企业都来广饶小镇代加工轮胎。

  并在这几年,广绕还举办了作为国内规模较大、专业较强、国际影响力较广的国家级轮胎专业展览会,连续举办了十几年。

  2.广饶核心大王镇,成“创富典型”

  大家都知道,中国轮胎看山东,山东轮胎看广饶,而大王镇,又是广饶轮胎的核心。

  因为在山东大约300家轮胎企业中,其中约70%的企业都在大王镇。也就是说,这里有大概200多家轮胎企业,都聚集在这个15万人口的小镇。

  也因此,大王镇成“轮胎工业”下最大受益者,使得拥有如此密集轮胎产量的小镇,成为创富典型。

  有媒体报道,在大王镇,有很多从云南、四川、江西和河南等省份中偏远地区务工的外地人,他们都实现了在当地买房和孩子入学,成功安家落户。

  3.10年前,大王镇已经被称为“小香港”

  就这样一个看似“不起眼”的小镇,其实在10年前,就已经被称为北方“小香港”。彼时,大王镇的工业销售收入已经达到千亿元。

  在2004年以前,美国一直是轮胎大国,但后来这个小镇异军突起,中国一跃成了轮胎大国。

  产值进一步给大王镇带来信心。2011年,大王镇提出:到2015年全镇生产总值、规模以上工业总产值、工业增加值、境内财政收入、固定资产投资和社会消费品零售总额六项指标要在2011年基础上翻一番,再造一个“新大王”。

  千亿级工业中的“黑色利益链”

  虽然这个小镇坐拥千亿级轮胎工业,但这其中也暗藏着“黑色利益链”,如果不是这几年黑色利益链逐渐被击垮,广饶的人民可能更有钱!那么到底是什么样的利益链呢?

  1.一夜间能生出一个轮胎新品牌,行业混乱不堪

  在国内轮胎行业发展初期,可以用“混乱不堪”来形容。

  据了解,那时候很多中小企业不顾自身的发展水平,一股脑投入到轮胎产业中,即使在没有建设场地、拓展渠道的情况下,也可能一夜之间创造出一个新轮胎品牌。

  而这背后,有只“看不见的手”在暗暗支持着。

  媒体在对大王镇轮胎产业深入调查时,当地一名销售经理透露,背后一般都有人直接支持,“他们会帮你从土管部门协调土地,帮你从银行系统跑贷款,乃至解决你的任何问题。”

  理称,看起来一拍即合,帮助企业运作土地和资金,但暗地里,作为利益交换,后期他们一般在轮胎企业变相持有干股,或者企业本身就是挂靠在其亲属名下的个人产业。

  2.劣质轮胎盛行,轮胎企业“赚快钱”、“骗补贴”

  在这种不良风气下,大王镇多数轮胎企业无心赚“慢钱”,生产各种山寨胎、翻新胎,或时不符合3C标准的伪劣轮胎。

  甚至更有一些企业不顾自身得能力,以扩张产能的幌子来骗取政府的专项扶持补贴。

  这些赚“快钱”的企业,有的年营销规模可以达到20亿元,但也让大王镇逐渐沦为全国闻名的“非三包”轮胎和“问题轮胎”生产基地。

  某位轮胎经销商直言:“中国某些工程机械车辆配备了大王镇生产的这种轮胎,一个月就可以磨损一条轮胎,远高于国际通用标准下的磨损率,不但污染环境,浪费宝贵的橡胶资源,增加油耗,也让这些车辆像定时炸弹一样,随时可能发生事故危险。”

  现在的大王镇:

  “浴火重生”

  经历过最好和最坏的几年,广饶轮胎产业已经逐步发展到大浪淘沙的阶段!产业自身的发展加上政府的助推,广饶轮胎开始“浴火重生”!

  1.时间是最好的过滤器,无良小企业一个接一个破产

  虽然轮胎行业发展初期一些小企业趁虚而入,但市场这块儿试金石会让一些没有硬核实力的轮胎企业,在大朗淘沙大势下化为历史的灰尘。

  这也是近年来轮胎企业一批接着一批的倒下的原因之一。

  据不完全统计,2017年有27家轮胎企业破产,2018年共25家轮胎企业破产,2019年有36家轮胎企业破产,2020年,这一数字来到了41家。数据一直在飙升。

  2.广饶县不仅“弃糟粕”,也开始“凝精华”

  市场和时间都告诉我们,轮胎行业要发展的更好,仅仅“弃其糟粕”是不够的,还有”凝练精华“。因此,近几年广饶轮胎产业不仅重整改造,也在做大做强。

  比如,广饶县委副书记、县长陈伟颂曾说,争取用3年时间,3—5家企业进入全球轮胎75强的前30强,统筹利用好国内国际两个市场,实现轮胎产业的高质量发展。

  总结

  虽然广饶县轮胎产业中暗含一些“杂质”,但毕竟“瘦死的骆驼比马大”,即使广饶县大王镇倒下了一批又一批的企业,庞大的轮胎产业依旧让这个小镇集体奔小康,这可能是无良小企业带给这个小镇的最后财富。

  但对于轮胎行业来说,这些倒闭的企业用血淋淋的教训告诉我们:打铁还需自身硬。

  并且接下来,中国轮胎产业大浪淘沙加剧,将有更多没有核心技术的轮胎工厂整合或者倒闭。

  在这种情况下,未来中国轮胎行业,将形成几个全领域的巨头引领,多个细分领域的强者并存的局面。

  而这些企业要走到中国轮胎企业前列,还有很长的路要走!





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